2부, 사료집).기밀해제된 디지털 기록보관소 문서 (6.25)등 사료..96

96편


※     주제     (원문)

AUGUST 23, 1950

TELEGRAM FROM ZHOU ENLAI TO NI ZHILIANG

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■    《 번역 》

1950년 8월 23일

저우언라이에서 니즈량으로의 전보

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●    [ 문서본문 내용 ]    원문

Ambassador Ni [Zhiliang]:

This is to acknowledge receipt of the two telegrams from [August] 22.  Concerning the two requests of Premier Kim Il Sung, here is the reply:

(1) We have decided to transfer 50 train locomotives from the railway system to meet North Korea’s urgent needs.  [We] only ask the North Korean side to inform [us of] what model of locomotives they need in order [that we may] allocate and transfer [them].  Also, concerning the repair of locomotives, please ask the North Korean side how these are to be sent to the Northeast so that (we can) get ready.

(2) [We] cannot help with air force pilots.  Our country has very few of this type of pilot, and moreover, the current international situation does not allow for this.

Zhou Enlai

August 23 [1950]


■    《 번역 》


대사 Ni(니) [Zhiliang]:

[8월] 22일부터 2건의 전보를 접수했음을 알려드립니다. 김일성 수상의 2건의 요청에 대하여 다음과 같이 답변드립니다.

 (1) 우리는 북한의 긴급한 수요를 충족시키기 위해 철도 시스템에서 50대의 기차 기관차를 이전하기로 결정했습니다.  [우리는] [우리가] [할당하고] 이전할 수 있도록 [할] 수 있도록 [우리]가 필요한 기관차 모델을 [우리에게] 알려주기만 하면 북한측에 요청합니다.  그리고 기관차 수리에 관해서는 북한측에 어떻게 해서 동북쪽으로 보낼지 문의하여 준비를 해주시기 바랍니다.

 (2) [우리는] 공군 조종사를 도울 수 없습니다.  우리나라에는 이러한 유형의 파일럿이 거의 없으며 현재 국제 상황에서 이를 허용하지 않습니다.

 주은래  (저우언라이)

 1950년 8월 23일


◇   DOCUMENT SUMMARY
       (문서본문 내용 요약)   원문

North Korea requests train locomotives and air force pilots from China, to which China agrees to the train locomotives.

■    《 번역 》

북한은 중국에 기차 기관차와 공군 조종사를 요청했고 이에 중국은 기차 기관차에만 동의했다.

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